万年县发改委：
你委报来《关于要求审批S207蛟洵线万年县城外环改建工程初步设计的请示》(万发改综字〔2018〕45号)及相关资料收悉。经组织有关部门及专家审查，基本同意设计单位根据专家组审查意见修改后的初步设计报告，下阶段应按专家组审查意见进一步优化、完善设计。现就有关事项批复如下：
一、建设规模和主要技术标准
1、建设规模：本项目路线起于万盛大道与S207交汇处，接G353国道K197+250桩号，经永安社区、社里村、万年同兴生猪交易市场、里程村、铁路硬、上坊光荣院、万伟盛管业有限公司、高墩村、上坊村、杨民桥，终于上屋村与原S207（K138+100）和上万高速连接线相接，路线长12.47公里。
2、主要技术标准：根据该项目可研批复并结合工程具体情况，同意全线采用一级公路标准建设（以集散功能为主）；设计速度为60公里/小时，路基宽度为24.5米，行车道14米；汽车荷载等级为公路－I级；设计洪水频率为路基及桥涵1/100；其它技术指标采用现行有关标准、规范的规定。
二、路线设计
1、路线起点，终点，主要控制点及路线走向基本合理，符合项目可研批复要求。
2、综合考虑路线走向、地形地质条件、征地拆迁、技术指标、工程投资、沿线城镇规划等因素，基本同意比较段采用西侧路线推荐方案。
三、路基、路面设计
1、基本同意路基横断面布置型式：路基宽度24.5米，横断面布设为0.75米（土路肩）+3米（硬路肩）+2x3.5米（行车道）+0.5米（路缘带）+2米（中央分隔带）+0.5米（路缘带）+2x3.5米（行车道）+3米（硬路肩）+0.75米（土路肩）。
2、基本同意路基防护设计，下阶段应补充必要的地质勘测及试验工作，合理划分土基的干湿类型，进一步查明沿线耕植土、淤泥质土、人工填土等不良地基土的分布范围、特性，视情况采取相应的工程措施，并对高填、深挖路段边坡进行稳定性验算，针对性的采取工程措施，确保安全。
3、同意全线采用设计推荐的沥青砼路面结构。下阶段应补充交通量和交通组成，复核累计轴载，并根据路面各层实测设计参数，以路表回弹弯沉值、沥青砼层的层底拉应力和半刚性基层层底拉应力作为设计指标，对路面结构进行验算，合理确定路面各结构层厚度。
4、基本同意路基、路面排水设计。下阶段进一步完善沥青混凝土桥面铺装的层间排水设计。
四、桥、涵设计
1、基本同意主线中桥梁共3座，总长为156米，其中彭源溪中桥（2x30米）、珠溪河中桥（2x30米）采用设计推荐的简支转桥面连续预应力混凝土小箱梁的桥型方案；小桥（1x16米）采用设计推荐的预应力混凝土简支空心板方案。上跨皖赣铁路桥桥型方案原则上同意铁路部门批准的（3x40米）预应力混凝土箱梁的桥型方案。
2、下阶段应补充必要的工程地质勘察工作，进一步查明桥址处工程地质条件，优化、完善桥梁结构设计。
五、工程概算
经核定，本工程总概算为53426.19万元，具体分项概算详见附表。
附件：工程概算核定表
上饶市发展和改革委员会
2018年6月14日
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